橋梁建設(shè)是將設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的重要環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的使用壽命和工程造價(jià)，對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　現(xiàn)場(chǎng)澆筑法是在橋位處搭設(shè)支架。在支架上澆筑橋體高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料，達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板、支架?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑法無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地，而且不需要大型起吊、運(yùn)輸設(shè)備，粱體的主筋可不中斷，橋梁整體性好。它的主要缺點(diǎn)是工期長(zhǎng)，施工質(zhì)量不容易控制；由于高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料的收縮、引起的應(yīng)力損失比較大；施工中的支架、模板耗用量大，施工費(fèi)用高；搭設(shè)支架影響排洪、通航，施工期間可能受到洪水和激流物的威脅。
　　鋼筋高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料橋跨的有支架澆筑施工。有支架澆注高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料橋跨的施工方法，一般工序?yàn)橹０濉⒔変摻罟羌?、高?qiáng)無(wú)收縮灌漿料澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模板等是不可少的。但是，由于施工過程中的各項(xiàng)工作要在支架上進(jìn)行，所以也稱支架為腳手架。支架是臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，在它的上面要架設(shè)模板、放置施工機(jī)具，工作人員要在支架上邊從事橋跨施工的各項(xiàng)工作，待施工完畢后就要拆除。
　　因此，要求支架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于架設(shè)與拆除，能夠多次重復(fù)使用，并且有足夠的強(qiáng)度支承施工過程中的所有荷載。安裝模板、綁扎(或吊裝)鋼筋骨架，都是在臨時(shí)支架上進(jìn)行的，經(jīng)檢驗(yàn)證明完全符合設(shè)計(jì)要求后，便可澆筑高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。